인장 강도 대 항복 강도: 화물 스트랩과 슬링이 실제로 운반하는 것

인장 강도 및 항복 강도: 짧은 대답

항복 강도는 재료가 탄성 거동을 멈추고 영구적으로 변형되기 시작하는 응력입니다. 해당 지점 아래에서는 하중이 가해지면 스트랩이 늘어나고 하중이 풀리면 원래 길이로 돌아갑니다. 그 위에는 스트레치 부분이 남아 있습니다.

인장 강도, 보다 정확하게는 극한 인장 강도(UTS)는 인장 테스트에서 재료가 도달하는 가장 높은 응력입니다. 곡선이 해당 피크를 통과하면 시편이 아래로 구부러지고 파손됩니다.

• 연성 재료의 경우 인장 강도는 항상 두 숫자 중 더 높습니다.
• 늘어나는 스트랩, 구부러진 브래킷, 장력 상실로 인해 이동하는 하중 등 허용할 수 없는 영구 변형이 발생하는 경우 항복 강도가 결정됩니다.
• 인장 강도는 파손이 받아들일 수 없는 파손일 때 결정되며, 그 자체로는 작동 한계가 되지 않습니다. 제품 표준은 먼저 안전 계수로 나눕니다.

실제 규칙: 항복은 부품이 여전히 맞고 여전히 장력을 유지하는지 여부를 결정하고, 인장은 부품이 파손되는지 여부를 결정하며, 안전 계수는 설계자가 둘 사이에 유지하는 거리입니다.

응력-변형률 곡선 읽기

인장 시험은 제어된 속도로 시편을 당기고 변형(원래 길이로 나눈 신장)에 대한 응력(힘을 원래 단면으로 나눈 값)을 기록합니다. 곡선에는 인식할 수 있는 세 단계가 있습니다.

1. 탄성 단계: 선은 직선이고 응력은 변형률에 비례하며 하중을 제거하면 시편이 원래 길이로 돌아갑니다.
2. 항복 및 소성 단계: 곡선이 직선에서 벗어나 변형이 영구적이 되고 변형 경화로 인해 신장이 커짐에 따라 응력이 더욱 높아집니다.
3. 넥킹 및 파단: 피크 이후 단면이 국부적으로 좁아지고 공학적 응력이 감소하며 시편이 파손됩니다.

공급업체 데이터를 읽을 때 두 가지 규칙이 중요합니다. 대부분의 알루미늄 합금과 많은 강철을 포함하여 날카로운 항복점이 없는 금속에는 0.2% 오프셋 항복 강도가 할당됩니다. 즉, 곡선이 탄성선에서 0.2% 변형을 벗어나는 응력입니다. 그리고 피크 이후의 하락은 부분적으로 기하학적입니다. 왜냐하면 실제 면적이 줄어들더라도 엔지니어링 응력은 원래 면적에 대해 계산되기 때문입니다.

실제로 인장 강도가 알려주는 것

최대 인장강도는 허용치가 아닌 최대치입니다. 이는 유용한 하중 전달의 끝을 표시하며, 연성 재료의 경우 눈에 띄는 경고와 함께 도착합니다. 스트랩이 늘어나고, 페인트가 갈라지고, 체인 링크가 늘어납니다. 일부 주물 및 강화된 하드웨어와 같은 부서지기 쉬운 재료에서는 항복 강도와 인장 강도가 서로 밀접하게 연관되어 있으므로 경고가 거의 없습니다. 이러한 이유로 해당 품목에는 더 넓은 안전 계수와 정기 검사 요구 사항이 적용됩니다.

인장 데이터는 테스트 방법이 함께 이동할 때만 안정적으로 이동합니다. 금속의 인장 테스트는 ASTM E8 또는 ISO 6892-1을 따르며, 웨빙은 래싱 스트랩에 대한 EN 12195-2와 같은 관련 제품 표준에 따라 테스트됩니다. 한 방법에 인용된 파괴 강도를 다른 방법에서 파생된 등급과 비교하는 것은 일반적인 조달 오류입니다.

자재 번호부터 정격 용량까지

사용자가 인장 강도로 작업할 수 있는 제품 표준은 없습니다. 각 표준은 부품의 파괴 강도와 라벨에 인쇄된 등급 사이의 비율을 고정하며, 이 비율은 재료 데이터가 조달과 일치하는 부분입니다.

EN 12195-2에 따른 묶기 스트랩의 경우 표시된 묶기 용량(LC)은 스트랩 파괴 강도의 절반을 초과할 수 없으며 라벨에는 손으로 장력을 가하면 초과할 수 없는 표준 장력(STF)도 적용됩니다. 따라서 LC 2,500 daN으로 표시된 50mm 폴리에스테르 스트랩의 절단 강도는 최소 5,000daN입니다. 북미에서 WSTDA 지침은 3:1 설계 요소로 작동합니다. 이것이 바로 10,000lb 파단 강도로 광고되는 2인치 스트랩이 일반적으로 약 3,333lb 작업 하중 등급을 받는 이유입니다.

제조 측면에서 고강도 폴리에스테르 웨빙은 원사 1그램당 더 높은 파괴 강도를 제공하여 끈을 묶는 능력 이상으로 헤드룸을 유지하면서 스트랩을 가볍게 유지하기 때문에 정확하게 선택됩니다. 해당 구조의 튼튼한 3인치 스트랩은 라벨, 테스트 보고서 및 표준이 모두 일치해야 하는 제품의 좋은 예입니다.

더블 J-후크가 있는 3인치 폴리에스테르 래칫 타이다운 스트랩 무거운 화물을 고정하기 위한 이중 J 후크, 길이 27피트, 작업 하중 제한 5,400lb, 파괴 강도 16,200lb를 갖춘 3인치 고강도 폴리에스테르 스트랩입니다. 제품보기 →