트레일러에 전자 트랙 설치: 응용 분야, 선택 기준 및 실제 지침

부하 등급 및 고정 수학

모든 e-track 구성 요소에는 자체 등급이 있으며 시스템은 가장 약한 링크만큼만 강력합니다. 모든 슬롯에 적절한 지지대에 볼트로 고정된 레일은 해당 설치에 적합한 것으로 평가됩니다. 볼트를 하나씩 건너뛰어도 1,500파운드 앵커 포인트를 구매하는 것이 아닙니다. 당신은 구멍이 있는 판금을 구입하고 있습니다.

일반적인 숫자는 계획에 도움이 됩니다. J-후크, D-링 및 O-링과 같은 표준 2인치 e-트랙 피팅은 일반적으로 약 1,500lb 작업 하중 제한(WLL) 등급을 받고, 2인치 e-트랙 래칫 스트랩은 종종 1,500~2,000lb WLL 범위에 속합니다. 피팅에 있는 스탬프와 스트랩에 있는 태그를 읽어보세요. 숫자가 일치하지 않으면 가장 낮은 숫자가 승리합니다.

실질적인 차이점: 일반 8피트 섹션에서 e-트랙은 48개의 앵커 위치를 제공하는 반면 고정 D-링은 4개 또는 6개의 앵커 위치를 제공합니다. 짐이 필요한 곳에 스트랩을 정확히 배치하고, 짐이 변하면 단 몇 초 만에 스트랩을 움직일 수 있습니다.

에 대한 heavy hauling, the U.S. Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) cargo securement rules are a useful reference even on non-commercial trailers. The combined WLL of all tie-downs should be at least half the total cargo weight, and the minimum number of tie-downs grows with cargo length.

간격도 중요합니다. ATV나 오토바이의 경우 중앙에 16~24인치 떨어진 레일을 사용하면 각 타이어 앞에 스트랩 하나, 뒤에 스트랩 하나를 배치할 수 있어 기계당 4개의 독립적인 앵커 포인트를 제공할 수 있습니다.

빨간색 E-트랙 래칫 스트랩, 2인치 x 12피트 길이 이 2인치 폴리에스테르 래칫 스트랩은 E-Track 시스템과 함께 작동하여 화물을 빠르게 고정합니다. 래칫 메커니즘을 통해 쉽게 장력을 가할 수 있으며 빨간색 색상은 가시성을 높여줍니다. ATV 또는 오토바이의 안정적인 4점 고정을 위해 적절한 휠 초크와 함께 사용하십시오. 제품보기 →